美國消費產業(yè)貿易行動同盟認為,應小部分人要求而采取的輪胎特保措施,并沒有考慮對消費產業(yè)和更廣泛的經濟的影響,這種做法是錯誤的。目前正實施的35%的特別關稅更加嚴重地影響了美國的窮人,而不是富人。由于該關稅的存在,美國汽車制造商、輪胎分銷商、零售商與一般消費者的情況變得更糟。這些損害無法抵消美國輪胎工人獲得的所謂“利益”。由于輪胎特保措施并沒有讓美國經濟獲得凈利益,因此應在法律允許的范圍內終止該措施。

 

　　廣州證券分析師林穗林認為,在美對華輪胎特保案出臺后,國內輪胎產業(yè)結構調整的步伐不得不加快。我國橡膠工業(yè)發(fā)展面臨著調整、轉型、重組,以促進我國橡膠工業(yè)走出逆境。預料輪胎行業(yè)的整合動作將拉開帷幕。同時,近期生產成本飆升,國內輪胎業(yè)陷入經營困境,繼1月份第一次提價后,又醞釀在春節(jié)后二次提價。