車是用來開的,而且是天天上路,幾乎全年無休,因此再好的車也要時時注意保養(yǎng)。從汽車輪胎到發(fā)動機的保養(yǎng)都有講究,近日記者采訪了一些汽車維修專家,讓我們來聽聽他們的修車小訣竅。
汽車輪胎最好四個同時更換
汽車輪胎是有“年齡”的,即使一條嶄新的輪胎,存放時間超過四年也會老化,因為輪胎的主要材料是橡膠,而橡膠的特性就是長時間使用或者放置就會老化,如果使用老化的輪胎輕則影響車輛的性能,重則發(fā)生爆胎事故危及生命。辨別輪胎的生產(chǎn)日期很簡單,在輪胎靠近 輪轂的地方可以找到一串4位的數(shù)字,前兩位表示生產(chǎn)周,后兩位表示生產(chǎn)年份。如果車主要更換輪胎,在挑選的時候一定要看清楚生產(chǎn)的日期。
此外,車主們在升級輪胎時,千萬不能盲目,否則會造成安全隱患。在確定輪胎規(guī)格之后,要選擇同種花紋的輪胎,以確保升級后的行車安全。如果輪胎的磨耗程 度、結(jié)構(gòu)及規(guī)格不一致,不僅影響輪胎的使用壽命,更重要的是會造成汽車的剎車阻力不一致,汽車高速行駛需要急剎車時,輪胎的阻力不同使四輪的受力不均,極 易造成車輛失控導(dǎo)致的交通事故。需要注意的是,升級輪胎時,最好是四個輪胎同時更換。如果不能同時更換,至少要保持左右兩個輪胎是一致的,這樣就能避免急 剎車時因左右兩邊輪胎摩擦力不同而導(dǎo)致的側(cè)滑。
渦輪增壓發(fā)動機勿著車就走
現(xiàn)在很多車子使用低能耗高功率的渦輪增壓技術(shù),對于這類發(fā)動機,有一些需要特別注意的地方。首先,勿著車就走。發(fā)動機發(fā)動后,應(yīng)讓其怠速運轉(zhuǎn)一段時間,以 便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承。其次,勿立即熄火。發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘再熄火。發(fā)動機工作時,有一部分機油 供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻。正在運行的發(fā)動機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支撐殼內(nèi)的熱量不能迅速 帶走,而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn),因此,發(fā)動機熱機狀態(tài)下如果突然停機,會引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機油過熱而損壞軸承和軸,特別要防止猛轟 幾腳油門后突然熄火。
蓄電池不要過度使用
蓄電池的壽命一般為2至3年。如果用戶私自加裝一些原來沒有的電器,如低音炮等,就會造成蓄電池的過度使用。在汽車的養(yǎng)護中,蓄電池的保養(yǎng)也很重要,如果 養(yǎng)成不好的使用習(xí)慣,會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話,半年左右可能就要更換了?,F(xiàn)如今,汽車上的電 動設(shè)備越來越多,所以,車主在使用這些電動設(shè)備時,盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。以電動車窗和天窗為例,車主就應(yīng)該在發(fā)動機熄火前完成它的升降和關(guān)閉,因 為如果發(fā)動機熄火,就會停止發(fā)電,這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負(fù)荷,容易對蓄電池造成損害。車燈也是一樣,如果要熄火,沒有特殊必要,應(yīng)先關(guān)閉大 燈,然后再熄火,在夜間啟動汽車的時候也應(yīng)先啟動后再開大燈,盡量減少對蓄電池的損害。如果在發(fā)動機停止工作的狀態(tài)下讓蓄電池工作,一定要防止蓄電池虧 電,因為如果虧電很容易造成蓄電池的損壞,如果虧電嚴(yán)重,蓄電池將提前報廢。
汽車輪胎最好四個同時更換
汽車輪胎是有“年齡”的,即使一條嶄新的輪胎,存放時間超過四年也會老化,因為輪胎的主要材料是橡膠,而橡膠的特性就是長時間使用或者放置就會老化,如果使用老化的輪胎輕則影響車輛的性能,重則發(fā)生爆胎事故危及生命。辨別輪胎的生產(chǎn)日期很簡單,在輪胎靠近 輪轂的地方可以找到一串4位的數(shù)字,前兩位表示生產(chǎn)周,后兩位表示生產(chǎn)年份。如果車主要更換輪胎,在挑選的時候一定要看清楚生產(chǎn)的日期。
此外,車主們在升級輪胎時,千萬不能盲目,否則會造成安全隱患。在確定輪胎規(guī)格之后,要選擇同種花紋的輪胎,以確保升級后的行車安全。如果輪胎的磨耗程 度、結(jié)構(gòu)及規(guī)格不一致,不僅影響輪胎的使用壽命,更重要的是會造成汽車的剎車阻力不一致,汽車高速行駛需要急剎車時,輪胎的阻力不同使四輪的受力不均,極 易造成車輛失控導(dǎo)致的交通事故。需要注意的是,升級輪胎時,最好是四個輪胎同時更換。如果不能同時更換,至少要保持左右兩個輪胎是一致的,這樣就能避免急 剎車時因左右兩邊輪胎摩擦力不同而導(dǎo)致的側(cè)滑。
渦輪增壓發(fā)動機勿著車就走
現(xiàn)在很多車子使用低能耗高功率的渦輪增壓技術(shù),對于這類發(fā)動機,有一些需要特別注意的地方。首先,勿著車就走。發(fā)動機發(fā)動后,應(yīng)讓其怠速運轉(zhuǎn)一段時間,以 便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承。其次,勿立即熄火。發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘再熄火。發(fā)動機工作時,有一部分機油 供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻。正在運行的發(fā)動機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支撐殼內(nèi)的熱量不能迅速 帶走,而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn),因此,發(fā)動機熱機狀態(tài)下如果突然停機,會引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機油過熱而損壞軸承和軸,特別要防止猛轟 幾腳油門后突然熄火。
蓄電池不要過度使用
蓄電池的壽命一般為2至3年。如果用戶私自加裝一些原來沒有的電器,如低音炮等,就會造成蓄電池的過度使用。在汽車的養(yǎng)護中,蓄電池的保養(yǎng)也很重要,如果 養(yǎng)成不好的使用習(xí)慣,會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話,半年左右可能就要更換了?,F(xiàn)如今,汽車上的電 動設(shè)備越來越多,所以,車主在使用這些電動設(shè)備時,盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。以電動車窗和天窗為例,車主就應(yīng)該在發(fā)動機熄火前完成它的升降和關(guān)閉,因 為如果發(fā)動機熄火,就會停止發(fā)電,這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負(fù)荷,容易對蓄電池造成損害。車燈也是一樣,如果要熄火,沒有特殊必要,應(yīng)先關(guān)閉大 燈,然后再熄火,在夜間啟動汽車的時候也應(yīng)先啟動后再開大燈,盡量減少對蓄電池的損害。如果在發(fā)動機停止工作的狀態(tài)下讓蓄電池工作,一定要防止蓄電池虧 電,因為如果虧電很容易造成蓄電池的損壞,如果虧電嚴(yán)重,蓄電池將提前報廢。