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輪胎需要降壓 爆胎緊握方向盤

發布日期:2013-08-19          字號:放大  縮小
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    近日,一輛自貢籍面包車在渝昆高速公路行駛時突然爆胎撞向護欄,車內一名乘員被甩出車外,頭顱被硬生生切斷,身首異處。每到夏天,類似這樣由于爆胎引發的交通慘劇時有發生,這主要是由于車胎長時間在高溫中行駛,有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導致爆胎。因此,每到夏天來臨時,車主尤其應注意車胎的維修保養,并要學會時常給車胎"降壓"。
胎壓過高易引發爆胎事故
    入夏后氣溫逐漸升高,汽車輪胎的胎壓也隨氣溫相應增高,如果胎壓過高,隨著行駛里程的增加,輪胎的溫度會慢慢升高,當氣壓高于輪胎的壓力承受極限時就容易爆胎。因此,車主應經常檢查自己的輪胎,一般情況下,車輛行駛一萬公里左右,就要到服務站去做一次定位檢查,如果四輪定位失準,行駛當中會加劇輪胎的磨損,從而導致溫度升高而爆胎。另外輪胎不平衡,會造成車輪在一定的車速下擺動,如果長時間行駛,就會導致胎冠磨損、輪胎升溫,在輪胎最薄弱的部位引起爆胎。
    對于沒有配備胎壓檢測裝置的車輛,車主可自行購買一套胎壓檢測表。通常輪胎的標準胎壓為2.2bar至2.6bar。
夏季平穩駕駛適當"降壓"
    夏季車胎長時間在高溫中行駛,有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導致爆胎。因此建議車主夏天輪胎內充氮氣,填充氣壓應減少10%。在跑長途的時候,行駛兩個小時左右,就應 在陰涼處冷卻一下輪胎。此外,要注意輪胎的承載能力,千萬別超載。
    同時,夏季行車時還應做到平穩駕駛,起步、轉向和制動要穩,減少車胎與地面因起步停車過快所造成的非正常磨損。尤其夏季路面長時間受太陽暴曬,地表溫度非常高,為保障安全,要防止車速過快,盡量選擇較為平坦的道路行駛。
    在夏季,高溫會使輪胎的不穩定因素增多。要防止輪胎花紋的溝槽中存在異物,若發現鐵釘等異物刺進了輪胎之中,不要急于拔出來,應馬上駛向專業輪胎店尋求幫助。不要向剛剛停駛的車輛輪胎潑水,直接潑水降溫反而會造成輪胎各部分收縮不均,產生脫層或龜裂,縮短輪胎使用壽命。
發生爆胎時雙手握穩方向盤
    汽車行駛途中如果后輪胎突然爆裂,車主不要驚慌,雙手緊握方向盤,盡量控制汽車。在注意后面車輛的同時,緩慢制動并駛離主干道。爆胎后切勿緊急制動,以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。此外,最好反復踩踏制動踏板,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。
    如果爆裂的是前面的輪胎,會嚴重影響駕駛者對方向盤的控制。遇到這種情形,應該盡可能輕踩制動踏板,以免車頭部分承受太大的壓力,甚至導致輪胎脫離輪圈。還要用雙手穩握方向盤,隨時矯正汽車大幅度偏左或偏右。
    汽車的方向穩定之后,應找一塊平坦的硬地進行更換。若無備用胎,應慢行至汽車修理廠或求助。
 

 
 
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