除該項目外，臺塑集團的高順式丁二烯橡膠（HCBR）項目、鹵化丁基橡膠項目的前期準備工作也正在加緊進行。這3個項目均建在浙江省寧波市北侖臺塑石化專區(qū)一期地塊預留場址內(nèi)，總投資超過30億元。

臺塑合成橡膠工業(yè)（寧波）有限公司成立于2011年3月，由臺塑合成橡膠工業(yè)（香港）有限公司控股。這3個合成橡膠項目均由臺塑合成橡膠工業(yè)（寧波）有限公司投資建設。丁基橡膠(IIR)項目于2011年9月開工建設。與天然橡膠相比，丁基橡膠氣密性和水密性都要強很多，空氣的透過率僅為天然橡膠的1/10。該產(chǎn)品主要供下游廠商生產(chǎn)汽車內(nèi)胎及藥瓶等的瓶塞。用丁基橡膠制成的汽車內(nèi)胎，不僅不易漏氣，而且堅固、韌性好。

臺塑集團在北侖打造合成橡膠產(chǎn)業(yè)，主要是看中了國內(nèi)迅猛發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)。總投資3.7億元的鹵化丁基橡膠項目，將新建年產(chǎn)5萬噸鹵化丁基橡膠生產(chǎn)裝置。經(jīng)鹵化后的丁基橡膠，目前每噸售價超過2.5萬元，要比每噸丁基橡膠的售價高1萬元。

據(jù)了解，鹵化后的丁基橡膠主要用于生產(chǎn)無內(nèi)胎輪胎或子午胎，這種汽車輪胎的的抓地性、抗路面濕滑性更好，而且省油。該項目投產(chǎn)后，臺塑集團還可根據(jù)丁基橡膠及鹵化丁基橡膠這兩種產(chǎn)品的市場需求及效益情況，靈活調整產(chǎn)能。

投資9.76億元的的高順式丁二烯橡膠（HCBR）項目建成投產(chǎn)后，可年產(chǎn)8.5萬噸（分兩期建設，一、二期各為年產(chǎn)4.25萬噸）高順式丁二烯橡膠。該橡膠是當前所有合成橡膠中彈性最高的一種，主要用來制造輪胎中的胎面膠和胎側膠。使用這種橡膠制成的輪胎的減震性、彈性及胎側的耐曲張性更強，抗路面的沖擊性也更強。高順式丁二烯橡膠產(chǎn)品的應用在國內(nèi)處于起步階段，具有廣闊的市場前景。

“北侖打造合成橡膠產(chǎn)業(yè)，可使寧波臺塑關系企業(yè)的石化產(chǎn)業(yè)鏈條由碳三向碳四、碳五延伸，在對石化原料實現(xiàn)深加工的同時，也提高了產(chǎn)品附加值。”北侖檢驗檢疫局有關負責人說。

作為國內(nèi)石化中間原料的供應商，寧波臺塑關系企業(yè)目前主要提供塑料粒子產(chǎn)品。隨著這3個合成橡膠項目陸續(xù)建成投產(chǎn)，該公司又新增一個具有廣闊市場前景的產(chǎn)品系列，全部達產(chǎn)后，可新增年產(chǎn)值超20億元。