2015年9月底，一場有400多人參加的會議在山東威海舉行，這是三角集團舉辦的“三角輪胎品牌走向全球高峰論壇”。

    此次論壇的主題是“給社會帶來進步，為人類創造文明”，但眾多中外嘉賓討論的焦點，主要集中在一個話題上：品牌。

    中國企業普遍缺少品牌意識

    實際上，關于品牌的競爭力，不只是輪胎產業，在中國，所有的制造企業早就有了共識：當今世界，品牌已成為競爭焦點，誰擁有卓越的品牌，誰就擁有顧客、市場和未來。

    然而，不可否認的一個現實卻是，中國企業在走向世界的過程中，真正形成品牌的少之又少，輪胎企業也不例外。

    據悉，經過多年的發展，這個產業在中國已經形成比較完備的工業體系，中國已成為世界上第一大輪胎生產國和消費國。但是，國內輪胎行業目前不僅存在著產能過剩、自主創新能力薄弱的局面，更為突出的問題是企業的品牌影響力普遍不強。中國現已有四五家輪胎企業進入全球輪胎20強，但尚缺少像米其林、固特異那樣的全球性輪胎品牌。

    為此，在三角集團舉辦的這次高峰論壇上，業內人士呼吁：中國輪胎要走向全球，贏得尊重，提升全球商業價值，急需樹立起綠色、安全、高端、個性化的品牌新形象。

    中國國際貿易學會常務理事、原商務部駐上海特派員張國慶認為，有些國內企業甚至連品牌的內涵都不夠了解，以為做幾個廣告或者獲幾個獎項，企業就有了品牌。殊不知，品牌實際上是滲透在消費者骨子里的一種消費選擇，是一種具有識別性的價值理念。中國企業在這方面的現狀堪憂。

    中國橡膠工業協會會長鄧雅俐表示，三角輪胎是中國重要的輪胎生產基地，也是中國品牌走向世界的優秀代表。多年來，三角不斷提升自主研發能力，用新材料、新技術、新工藝，研發生產安全、節能、環保的綠色輪胎、高性能輪胎，依托技術創新、精益生產、卓越品質、全方位服務，致力于打造全球化品牌。三角品牌的發展速度與企業內涵同步提升，其市場影響力和社會形象不斷得到提高。

    三角輪胎致力于打造全球性品牌

    在三角集團董事長、三角股份有限公司董事長丁玉華眼里，加快轉型升級，樹立品牌經濟，是促進中國輪胎業實現全球化的必經之路。他說，三角集團始終把建設全球化輪胎品牌作為發展的核心內容，無論是最早在國內淘汰斜交胎的落后產能，還是率先走向國際高端市場，所有的戰略目標都是圍繞提升三角輪胎的全球品牌競爭力而為。

    據了解，目前，三角輪胎的國際市場比重達到60%，其先后與固特異公司、卡特彼勒公司、沃爾沃公司、特雷克斯公司、利渤海爾公司、通用公司、大宇公司、斗山公司等跨國公司建立起長期合作伙伴關系，在替換胎市場上，三角產品已供給全球170多個國家和地區。

    據有關人士分析，以三角等為代表的一批中國輪胎先進企業，正借助智能制造和創新升級，著力打造卓越的全球化品牌，形成競爭新優勢，提升“中國制造”的整體形象和核心競爭力。

    “國內企業逐漸走向世界經濟的舞臺，與全球品牌共舞，并通過品牌競爭力為全球消費者提供綠色、安全的產品。中國輪胎業正在探索的品牌國際化之路，正是‘中國制造’的希望所在。”一位業內人士表示。