作為澳大利亞汽修服務(wù)領(lǐng)域的老牌企業(yè)，MTS成立于2016年，憑借覆蓋全國(guó)80%汽修門(mén)店的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起直達(dá)終端的移動(dòng)服務(wù)車(chē)隊(duì)。賽輪集團(tuán)通過(guò)戰(zhàn)略入股，不僅可跳過(guò)傳統(tǒng)進(jìn)口環(huán)節(jié)的中間商，直接觸達(dá)終端客戶(hù)，更有望將產(chǎn)品毛利率提升至行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)行業(yè)分析師測(cè)算，通過(guò)關(guān)稅優(yōu)化與渠道扁平化雙重驅(qū)動(dòng)，賽輪在澳市場(chǎng)的綜合利潤(rùn)率有望提升8-12個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)了解，此次資本合作將直接賦能MTS的運(yùn)營(yíng)升級(jí)。注入資金將用于擴(kuò)充移動(dòng)服務(wù)車(chē)隊(duì)規(guī)模，預(yù)計(jì)新增貨車(chē)數(shù)量超過(guò)50臺(tái)，使總車(chē)隊(duì)規(guī)模突破100輛。這一舉措將顯著增強(qiáng)MTS在偏遠(yuǎn)地區(qū)的服務(wù)覆蓋能力，同時(shí)通過(guò)數(shù)字化管理系統(tǒng)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)輪胎安裝、售后維護(hù)的全流程可視化追蹤。賽輪集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，車(chē)隊(duì)擴(kuò)容后，MTS日均服務(wù)能力預(yù)計(jì)提升40%，客戶(hù)響應(yīng)時(shí)效縮短至2小時(shí)內(nèi)。

值得關(guān)注的是，澳大利亞市場(chǎng)對(duì)中國(guó)輪胎征收的高額反傾銷(xiāo)稅，曾長(zhǎng)期制約中國(guó)輪胎企業(yè)的市場(chǎng)拓展。此次賽輪通過(guò)控股本土企業(yè)實(shí)現(xiàn)"曲線(xiàn)入市"，不僅規(guī)避了貿(mào)易壁壘，更獲得與本地企業(yè)同等的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件。業(yè)內(nèi)人士指出，這種"制造+渠道"的雙輪驅(qū)動(dòng)模式，為中國(guó)輪胎企業(yè)全球化布局提供了新范式。

從產(chǎn)品戰(zhàn)略層面看，澳大利亞市場(chǎng)對(duì)高端全地形輪胎的旺盛需求，與賽輪"液體黃金"輪胎的技術(shù)優(yōu)勢(shì)形成高度契合。該產(chǎn)品采用世界首創(chuàng)的化學(xué)煉膠技術(shù)，在耐磨性、抗?jié)窕院蜐L動(dòng)阻力方面達(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。此次入股MTS，賽輪計(jì)劃將澳洲市場(chǎng)作為高端產(chǎn)品的核心試驗(yàn)場(chǎng)，通過(guò)收集真實(shí)路況數(shù)據(jù)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能，為后續(xù)全球市場(chǎng)推廣積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)GIR的最新報(bào)告顯示，澳大利亞輪胎市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將在2027年突破45億美元，其中高端替換胎市場(chǎng)年均增速達(dá)6.8%。賽輪集團(tuán)此次戰(zhàn)略投資，不僅獲得進(jìn)入高增長(zhǎng)市場(chǎng)的入場(chǎng)券，更通過(guò)渠道控制權(quán)構(gòu)建起競(jìng)爭(zhēng)壁壘。隨著"生產(chǎn)全球化+渠道本土化"戰(zhàn)略的深化，中國(guó)輪胎企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程正邁入價(jià)值創(chuàng)造的新階段。