測試結果顯示，采用這種新型改性生物基白炭黑的輪胎，在保持與傳統白炭黑輪胎相近物理機械性能的同時，多項關鍵性能指標實現了顯著提升。具體而言，輪胎的滾動阻力降低了3.7%，疲勞溫升下降了15%，而耐久性則提高了4.5%。這一系列數據表明，該改性生物基白炭黑在提升輪胎性能、降低能耗及延長使用壽命方面具有顯著優勢，預示著其具備廣闊的工業化量產和市場推廣前景。

據了解，為確保技術成果的順利轉化，中國石油石化研究院研發團隊進行了深入的技術攻關。他們將改性白炭黑樣品應用于溶聚丁苯橡膠材料，并經過多輪次的迭代評價與工藝優化，最終確定了最佳的白炭黑改性工藝方案。同時，研究院還積極與輪胎企業合作，將改性樣品送至企業進行性能驗證與市場試用，加速了技術從實驗室到產業化的進程。

中國石油石化研究院此次在改性生物基白炭黑領域的創新，不僅實現了稻殼資源的有效利用和二氧化碳的化學轉化，還通過綠色原位改性技術，增強了該產品在合成橡膠、合成樹脂等化工新材料產業鏈中的延鏈、補鏈、強鏈作用。