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原材料強勢支撐,多家大牌輪胎再度漲價!

發布日期:2023-11-15          字號:放大  縮小
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 2023年11月7日,正新橡膠(中國)有限公司發布瑪吉斯乘用車輪胎價格調整通知,受大宗原材料價格高位影響,自2023年12月1日起瑪吉斯乘用車輪胎價格上調2%-3%。

就在今年9月13日,瑪吉斯發布PCR漲價通知,自2023年10月1日起對瑪吉斯產品提價2%-3%。本次再度漲價,漲價幅度疊加至6%。無獨有偶,佳通、賽輪、華盛橡膠等多家胎企也在本月達成第二次漲價“成就”。此外,米其林、固特異等國際品牌也加入本輪漲價潮。

有業內人士分析認為,九月份開始了第一輪輪胎漲價潮,恰好正值金九銀十銷售旺季,經銷商囤了一批貨,工廠輪胎庫存也成功轉移到了零售補胎店,但由于市場需求并沒有強勢增長,這便導致10月份相當一部分經銷商和廠家庫存未能及時消化。因此,11月拉開的第二輪漲價潮,更大概率是部分庫存大的工廠希望通過炒作漲價1~3%,完成輪胎庫存向一級經銷商倉庫的轉移。

但與此同時,原材料價格持續走高是不爭的事實。近日,卡博特公司宣布,自2023年11月1日,把全球特種炭黑產品的價格平均上調9%,具體的調價幅度,會因品種和產地的不同而異。與此同時,天然橡膠價格也在強勢走高。截止到11月13日15時,天然橡膠主力價格為14315元/噸,半年天然橡膠漲幅超20%。

對于本輪漲價函落地情況,隆眾資訊輪胎行業分析師朱志煒表示:“整體來看,此輪漲價過程中或出現一定分化。那些品質穩定、渠道維護良好、客戶黏性強的輪胎大品牌,在工廠庫存、渠道庫存偏低,且出現原材料大幅上漲后,果斷發布漲價通知,最終有望得到較好落地執行。而對于那些同質化嚴重、靠低價競爭的輪胎企業而言,可能只是被動發布漲價函,未來價格落地將有一定難度。”

“此外,各家輪胎漲價函的發布和執行時間不一,漲價函最終能否順利落地仍需關注屆時的原材料價格走勢,以及渠道商庫存消化情況。”朱志煒如是說。

 
 
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