就在今年9月13日，瑪吉斯發(fā)布PCR漲價通知，自2023年10月1日起對瑪吉斯產(chǎn)品提價2%-3%。本次再度漲價，漲價幅度疊加至6%。無獨有偶，佳通、賽輪、華盛橡膠等多家胎企也在本月達成第二次漲價“成就”。此外，米其林、固特異等國際品牌也加入本輪漲價潮。

有業(yè)內(nèi)人士分析認為，九月份開始了第一輪輪胎漲價潮，恰好正值金九銀十銷售旺季，經(jīng)銷商囤了一批貨，工廠輪胎庫存也成功轉(zhuǎn)移到了零售補胎店，但由于市場需求并沒有強勢增長，這便導致10月份相當一部分經(jīng)銷商和廠家?guī)齑嫖茨芗皶r消化。因此，11月拉開的第二輪漲價潮，更大概率是部分庫存大的工廠希望通過炒作漲價1～3%，完成輪胎庫存向一級經(jīng)銷商倉庫的轉(zhuǎn)移。

但與此同時，原材料價格持續(xù)走高是不爭的事實。近日，卡博特公司宣布，自2023年11月1日，把全球特種炭黑產(chǎn)品的價格平均上調(diào)9%，具體的調(diào)價幅度，會因品種和產(chǎn)地的不同而異。與此同時，天然橡膠價格也在強勢走高。截止到11月13日15時，天然橡膠主力價格為14315元/噸，半年天然橡膠漲幅超20%。

對于本輪漲價函落地情況，隆眾資訊輪胎行業(yè)分析師朱志煒表示：“整體來看，此輪漲價過程中或出現(xiàn)一定分化。那些品質(zhì)穩(wěn)定、渠道維護良好、客戶黏性強的輪胎大品牌，在工廠庫存、渠道庫存偏低，且出現(xiàn)原材料大幅上漲后，果斷發(fā)布漲價通知，最終有望得到較好落地執(zhí)行。而對于那些同質(zhì)化嚴重、靠低價競爭的輪胎企業(yè)而言，可能只是被動發(fā)布漲價函，未來價格落地將有一定難度。”

“此外，各家輪胎漲價函的發(fā)布和執(zhí)行時間不一，漲價函最終能否順利落地仍需關注屆時的原材料價格走勢，以及渠道商庫存消化情況。”朱志煒如是說。