黑貓股份2024年第一季度營收約23.85億元，同比增加8.1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約375萬元；上年同期營收約22.06億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約1.04億元。

永東股份一季度實現營業收入9.60億元，同比減少15.69%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3161.21萬元，同比扭虧為盈。

龍星化工一季度實現營業收入10.01億元，同比下降10.62%；實現凈利潤2719.51萬元，同比增長113.52%。

金能科技一季度實現營業總收入33.87億元，同比下降1.61%，歸母凈利潤-2431.26萬元，虧損同比縮小82.48%。

全球炭黑價格持續上漲

近日，美國《采購資源（Procurement Resource）》對全球炭黑市場價格作出分析，全球主要地區炭黑價格走勢繼續上揚！

亞洲地區：亞洲各國的炭黑價格在2024年前三個月經歷了波動。在中國和印度，輪胎和汽車行業大幅增長，因此炭黑生產商預計炭黑需求也會強勁增長，從而提高了產量。然而，該商品的采購率仍然停滯不前，造成了市場供需雙方的不平衡。鑒于供需之間的差距越來越大，炭黑庫存限制了其價格走勢的上揚。不過，隨著本季度的結束，市場的整體態勢開始好轉，讓貿易商們看到了希望。

歐洲地區：在第一季度初期，盡管歐洲炭黑市場在2023年第四季度末呈現出一些漲勢，但炭黑市場仍面臨著一連串的挑戰。在歐洲地區，由于宏觀經濟的基本面不平衡，炭黑市場顯示出深刻的需求危機。2024年第一季度，原油價格的意外上漲、對俄羅斯進口產品的制裁升級以及胡塞武裝對亞洲運輸線的襲擊等因素，引發了炭黑生產商和貿易商的擔憂。此外，利率上升和能源價格看漲也抑制了炭黑衍生產品的終端消費。歐盟的環保法規和回收任務使輪胎生產商感到吃力，而全球范圍內的航運中斷和集裝箱短缺又推高了運輸成本。由于運營成本和運費的上漲，在整個第一季度，歐洲市場的炭黑價格仍處于虧損狀態之下。

北美地區：在北美，炭黑市場通常會受到汽車、塑料、涂料和印刷油墨等下游產業的需求變化的影響。在這些產業中，只有汽車行業出現了正增長，其他行業在嚴峻的市場條件下難以為繼。由于需求低迷，炭黑庫存大幅增加，促使貿易商通過提供大宗采購的巨大折扣來刺激去庫存活動。原料油行業也僅為市場提供了有限的支持，最終，炭黑的價格走勢仍處于整個價格譜系的低端。