其實，這種認知是不對的，沒有想象的這么絕對。

首先，彩色線確實可以證明輪胎有無磨損，因為彩色線確實可以被磨掉。但是，彩色線被磨掉不一定就是被使用過或者是假輪胎，輪胎裝車卸車滾動幾下就可能把彩色線磨沒。因此，沒有彩色線不代表輪胎是舊胎。

其次，彩色線的真正作用并不是為了讓買家區分新舊、真假，而是為了便于工廠的工人區分不同的輪胎。輪胎廠家在生產過程中將這些彩線噴涂在胎面上，當多個規格、多種花紋的輪胎同時生產時，同規格、同花紋但膠料配方不同的輪胎也需要被區分，這些線條就起到了標記的作用。這有助于工廠在生產過程中對胎冠進行區分，方便裝配工人能夠盡快找到不同車型的配套輪胎。因此，有沒有彩色線和我們其實沒太大關系。

說到這里，可能有人疑惑，那么不同線條的輪胎是不是就不能一起使用了？

當然不是。我們在購買輪胎時還是要按照輪胎的規格為準，只要輪胎的品牌規格型號一樣，就可以裝在一輛車上。