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夏季輪胎出現這4種情況,立即更換!

發布日期:2024-06-19          字號:放大  縮小
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據交管部門統計,每年發生在高速公路上的交通事故約有46%是由于輪胎發生故障引起的,其中發生爆胎所引發的事故約占70%。

而氣溫高時的爆胎率比平時高近300%,若輪胎本身還存在鼓包、老化、損壞、胎壓異常、磨損異常等問題,爆胎率可能更高,所以夏季出行一定要關注輪胎問題。

輪胎出現以下四種情況

立即更換

1.輪胎磨損嚴重

當輪胎的胎面花紋磨損到或接近磨損指示線(通常在輪胎花紋溝槽的底部有一排小凸起作為指示)時,應立即更換輪胎。這是因為磨損的輪胎在濕滑路面上的抓地力會大大降低,增加剎車距離,甚至導致車輛失控。

另外,如果輪胎的胎肩或胎側出現不均勻磨損,可能是由于車輛定位或平衡問題導致的,這也需要及時檢查和更換輪胎,并對車輛進行定位或平衡調整。

2.輪胎嚴重老化

即使輪胎看起來沒有磨損,但隨著時間的推移,輪胎的材料會自然老化,導致彈性降低、硬化和脆化。 老化的輪胎在受到沖擊或高溫時容易破裂,造成安全隱患。

一般來說,輪胎的使用壽命約為3-5年,但具體取決于存儲條件、使用頻率和氣候條件。 如果發現輪胎表面出現裂紋或硬化現象,建議盡早更換。

3.輪胎鼓包變形

輪胎鼓包是輪胎內部簾線層斷裂導致的現象,通常表現為輪胎表面出現明顯的凸起。 鼓包的輪胎在高速行駛時極易破裂,導致車輛失控,非常危險。

輪胎鼓包的原因可能是輪胎受到強烈沖擊、氣壓過高或簾線層材料質量問題。 一旦發現輪胎鼓包,應立即停止使用并更換新輪胎。

4.輪胎表面有明顯劃痕

輪胎表面的劃痕可能來自路面上的尖銳物體、停車時的刮擦或其他外部因素。 嚴重的劃痕會破壞輪胎的胎面結構,降低其抓地力和耐磨性。

如果劃痕較淺且僅限于輪胎花紋部分,可能不會對輪胎性能產生太大影響。 但是,如果劃痕較深或涉及輪胎的胎肩或胎側部分,建議盡快更換輪胎以確保安全。

此外,如果輪胎在受到撞擊后出現裂紋或漏氣現象,也應立即更換新輪胎并檢查其他相關部件是否受損。

汽車輪胎關乎行車安全,所以各位車主朋友在出行前切記檢查輪胎狀況,排除可能發生的安全隱患,如遇以上四種情況,立即更換輪胎!

 
 
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