隨著新能源汽車市場的快速擴張，輪胎行業正經歷一場以 “低滾阻、高耐磨、高速度、低噪聲” 為核心的性能革新。相較于傳統燃油汽車，新能源汽車在車身重量、輸出扭矩等方面存在明顯差異，這使得其配套輪胎必須在耐壓性、抓地力、降噪效果和耐磨性等方面具備更出色的表現。而稀土順丁橡膠作為順丁橡膠中性能最優的品類，能夠很好地滿足高性能輪胎對低滾阻、低生熱、高耐磨、低滯后損失等方面的需求，因此成為輪胎行業近期關注的熱點。不過，由于生產技術復雜、成本較高等原因，國內該類產品的產能釋放緩慢，每年仍需大量依賴進口。

據了解，錦州石化在稀土順丁橡膠領域的研究始于上世紀七十年代，當時便與中國科學院長春應用化學所攜手，開展稀土催化劑制備及橡膠合成技術的研發。經過多年的實踐與探索，公司已掌握自主核心技術，擁有 12 項發明專利和 1 項實用新型專利。1998 年，該公司在國內率先完成稀土順丁橡膠的工業化試生產，填補了國內在此領域的空白。2024 年，基于對國內市場需求的深入分析，研發團隊通過技術攻關，對標國內外優質產品，優化了催化劑配制技術和產品分子結構控制，試驗樣品經專業機構評測，性能表現優異。2025 年 3 月，公司啟動 BR9110、BR9112 兩個型號的工業化生產，推動了產品的技術升級。此次生產采用自主研發的新催化劑配制技術，實現了對產品分子結構的精準把控，使得產品在滯后損失、生熱、滾阻、耐磨等性能上有了顯著提升，同時催化劑活性提高，成本降低 15%，達到國內先進水平。

按照規劃，“十五五” 期間，錦州石化將擴大稀土順丁橡膠的產品線和產能，為市場提供穩定且高質量的產品。未來，公司將進一步深化科技創新，加強與產業鏈上下游的多維度合作，開發更多差異化、高附加值的產品，不斷提升性能、降低成本，增強產品競爭力。通過推動稀土橡膠特色產品的高質量發展，打造專有技術的高端化新優勢，為高性能輪胎和綠色輪胎產業提供更安全、更節能的橡膠材料解決方案。