穆迪表示，汽車零部件供應(yīng)商當前的指標好于經(jīng)濟下滑之前，歸因于經(jīng)濟下滑期間的重組與成本削減措施。

    據(jù)道瓊斯通訊社12月13日報道，國際評級機構(gòu)穆迪投資者服務(wù)公司(Moody'sInvestorsService)周二(12月13日)在報告中表示，北美汽車工業(yè)當前的信用指標強于經(jīng)濟下滑之前，但2012年的好轉(zhuǎn)速度將保持平穩(wěn)狀態(tài)。

    穆迪表示，汽車零部件供應(yīng)商的利潤已經(jīng)反映出重組與成本削減措施帶來的大部分益處，隨著股東回報率方面的壓力不斷加大，好轉(zhuǎn)速度將進一步放慢。

    穆迪副總裁TimothyHarrod表示，汽車零部件供應(yīng)商的平均利潤率、利息償付率、負債與現(xiàn)金流指標已經(jīng)較下滑之前的水平適度好轉(zhuǎn)，因為這些公司在經(jīng)濟下滑期間大幅削減成本。未來的好轉(zhuǎn)速度基本上視頂線增長而定，考慮到宏觀壓力，增速有可能逐步放緩。

    穆迪支出，汽車銷售依然遠低于峰值水平。平均利潤率預(yù)計在6%至6.5%之間，受到原料成本提高的影響以及來自汽車制造商的價格壓力。

    很多汽車零部件供應(yīng)商能夠通過破產(chǎn)重組、低價外匯交易以及現(xiàn)金流提供的還款來大幅削減債務(wù)，但是，穆迪預(yù)計汽車零配件供應(yīng)商下年不會大幅降低債務(wù)水平，他們可能將現(xiàn)金流用于商業(yè)再投資與股東回報。

    對于擁有控制碳排放的技術(shù)、改善燃料經(jīng)濟以及提高乘客安全的汽車供應(yīng)商來說，其營收增長速度超過了行業(yè)發(fā)展趨勢。BorgWarnerInc.、 LearCorp.與TRWAutomotiveHoldingsCorp.屬于自08至09危機以來指標好轉(zhuǎn)幅度最大的汽車零部件供應(yīng)商。與此同時，StanadyneHoldingsInc.等公司的利潤受到了限制，這些公司生產(chǎn)效率低下，并且未能在經(jīng)濟下滑期間對工廠與設(shè)備進行充分的再投資。 
 
  

來源：世華財訊