2017年10月8日，隨著過去兩年橡膠價格急劇的變動，和技術(shù)的日新月異，泰國在輪胎產(chǎn)業(yè)的重要性在過去10年中一直在不斷增長。那么泰國成為全球輪胎中心的地位也逐漸得到確認(rèn)，從來自國家層面和輪胎行業(yè)來講，泰國都有著無可爭辯的天然優(yōu)勢，也就是大家日常說的：天時地利人和。那為什么這么說呢？

    泰國政府在輪胎行業(yè)進(jìn)行重大投資

    泰國是與越南和柬埔寨是在亞洲半島的發(fā)展國家，占據(jù)了世界天然橡膠供應(yīng)量的37％。但隨著泰國政府的高層次大力支持投資，越來越多的輪胎公司，包括中國的輪胎公司在那里投產(chǎn)，其影響力將迅速增長。

    該國已經(jīng)可以生產(chǎn)各種輪胎供應(yīng)全球，除了輪胎外。泰國政府計(jì)劃在未來幾年將輪胎產(chǎn)量從每年53萬噸增加到超過一百萬噸。主要大型的輪胎工廠目前正在建設(shè)中，并計(jì)劃搭建6個輪胎測試中心。

    簡而言之，泰國政府正在竭盡全力使國家對擴(kuò)大業(yè)務(wù)和外商投資的吸引力。泰國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會主任Suthon Nikomkate表示，輪胎研究和開發(fā)部門是泰國政府的首要任務(wù)之一，因?yàn)檎Ｍㄟ^升級橡膠工業(yè)來提高橡膠價格。

    輪胎雙反，中國轉(zhuǎn)向泰國

    美國正在發(fā)揮輪胎外貿(mào)的重要影響。對中國輪胎長期以來，以低于市場價值傾銷在美國的戰(zhàn)斗遠(yuǎn)沒結(jié)束，出口到美國的中國輪胎處處受到國際貿(mào)易的壓制。在泰國制造的輪胎不受這些反傾銷和反補(bǔ)貼稅的約束，更多的輪胎公司現(xiàn)在正在逃離中國，遷往亞洲地區(qū)的鄰國。

    世界第10大輪胎制造商（中國最大的）杭州中策在泰國建立了新的設(shè)施，另外還有玲瓏輪胎和雙錢都在泰國建廠。而輪胎行業(yè)也有一些兼并，重組，更造成了中國的部分輪胎企業(yè)停產(chǎn)而泰國的開放促進(jìn)了輪胎的發(fā)展。

    不只是關(guān)稅。有輪胎企業(yè)總裁邁克爾·馬蒂斯（Michael Mathis）表示，泰國也是美國輪胎公司開展業(yè)務(wù)很有吸引力的地方。他說，由于泰國天然橡膠質(zhì)量高，國家擁有大量技術(shù)熟練和有知識的輪胎橡膠工人，所以該國輪胎行業(yè)正在出現(xiàn)驚人的增長。

    投資泰國輪胎行業(yè)

    泰國政府運(yùn)營的投資董事會最近宣布，為了加強(qiáng)國家的汽車輪胎行業(yè)發(fā)展，該公司將投資1億美元建造一個汽車輪胎測試設(shè)施。該設(shè)施將建在曼谷附近的Sanam Chat Khet區(qū)。投資委員會去年也宣布，普利司通公司，山東玲瓏輪胎公司和泰國固特異公司將投資超過3.12億美元，該國將成為東南亞國家聯(lián)盟（ASEAN）航空輪胎制造中心，。普利司通的投資額將達(dá)1.5億美元，用于建造兩座新的飛機(jī)輪胎廠。其中一個工廠將會制造翻新的飛機(jī)輪胎，一個將制造新的飛機(jī)輪胎。固特異的投資總額將達(dá)1.62億美元，將用于建立子午線飛機(jī)輪胎的工廠。該公司還將在現(xiàn)有工廠的基礎(chǔ)上擴(kuò)大生產(chǎn)。

    輪胎行業(yè)在泰國的未來是什么？

    全球汽車銷量在過去數(shù)十年都在增長，亞洲汽車制造商的汽車銷量更是大幅上漲。預(yù)計(jì)亞洲制造汽車的銷售量將會一直增加 - 泰國處于優(yōu)勢地位，以利于其接近該行業(yè)的優(yōu)勢。另外雖然美國的新總統(tǒng)特朗普（Donald Trump）承諾在美國公司銷售的外資產(chǎn)品方面要“公平競爭”，但在這種情況下，當(dāng)有企業(yè)損害美國行業(yè)的時候。美國總統(tǒng)會堅(jiān)定地站在自己的利益方而壓制中國，這似乎并不包括泰國。

    也許即將改變？如果是這樣，泰國成為世界上最大的橡膠和輪胎生產(chǎn)國真正實(shí)現(xiàn)。