對此，中國臺灣“經濟部”表示，會對其輪胎產業伸出援手，包括協助業者利用海外工廠調配產能，或協助在新南向設廠業者，在沒有被課反傾銷稅國家調解產能。

　　此外，臺灣“工總”將在7月1日舉行線上研討會，助業者被課稅商品后續經營美國市場作法。

　　“工業局”也會對輪胎產業伸出援手，例如協助業者利用海外工廠來調配產能，有在東南亞國家設廠的業者，可以尋找費率較低、或在沒有被課反傾銷稅國家調解產能。

　　“貿易局”也委托“工總”于7月1日舉辦「美國反傾銷行政復查程序與實務」線上研討會，協助業者規劃被課稅產品后續經營美國市場的參考。

　　臺灣“國貿局”副局長劉志宏表示，去年初判出爐后，臺輪胎廠要出口到美國時，已先預繳一份臨時保證金，未來在7月開始課稅后，就會適用最終費率。臺輪胎廠要出口時，美國進口商要依照稅額繳交一份保證金在海關，在美國每年行政復查爭取退款，若臺廠保持臺內外價格一致，在行政復查時，可望爭取較佳稅率。

　　據悉，臺灣“經濟部”在去年初判結果公布后，包括“貿易局”、“工業局”及“工業總會”迅速與產業界開會研商，了解業者需求并研商相關準備或因應方案。

　　ITC在5月25日會舉辦聽證會，“經濟部”駐美代表處經濟組與臺輪胎業者們也都到現場說明，希望透過聽證會上闡述意見，讓ITC做出沒有損害決定，可惜最終仍未能反轉情勢。