乘用車胎

由于2020年5月歐美疫情嚴(yán)重，輪胎銷量基數(shù)低今年在疫情得到有效控制后，輪胎同比銷量暴增。得益于美國(guó)和歐洲對(duì)疫情的控制，5月份歐洲和美洲銷量暴增。其中，北美和中美洲的原配輪胎暴增378%。

相反，五月中國(guó)市場(chǎng)乘用車胎銷量則有所下滑，其中原配輪胎下降7%，替換輪胎市場(chǎng)下降2%。其中原片輪胎市場(chǎng)銷量下滑幅度更大，主要是由于上游汽車市場(chǎng)銷量的下行。據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)，2021年5月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到204.0萬(wàn)輛和212.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降8.7%和5.5%，同比分別下降6.8%和3.1%。

商用車胎

商用胎方面，無(wú)論是原配輪胎市場(chǎng)還是替換市場(chǎng)，歐美市場(chǎng)都有大幅增長(zhǎng)。但全球原配輪胎市場(chǎng)依舊有1%的下滑，據(jù)了解這主要是由于五月中國(guó)商用車市場(chǎng)的萎縮——5月份，我國(guó)商用車銷量達(dá)48.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降12.1%，同比下降7.4%。