米其林在5月17日的一份報告中表示，這家總部位于英國的公司將提供“市場上最先進的模擬軟件工具之一”。

該基于云計算的系統將電路、汽車和輪胎模型與軌跡優化功能相結合，以模擬“完美虛擬駕駛員”的訊息。

米其林表示，該軟件可以不斷發展，并將越來越詳細和多樣化的駕駛員模型考慮到賽道和道路開發應用中。

當用于賽車運動時，虛擬駕駛員會執行基本任務，例如在Le Mans模擬四小時，以評估輪胎的一致性。

就公路輪胎而言，除了不同的汽車和輪胎用途外，該技術還使汽車制造商能夠重現各種駕駛員的檔案。

米其林表示，此次收購是其數據驅動活動的一部分，其中還包括復制輪胎變形方式的熱力學“tame tire”軟件。

米其林內部技術還可以復現輪胎參數（如與原材料相關的參數）是如何受到溫度波動的影響的。

米其林希望基于軟件的研發能夠優化與合作伙伴的合作，減少環境污染，與傳統工藝相比，實現“真正的節約”。