據 Enviro 稱，rCB 由其位于瑞典 Åsensbruk 的廢輪胎熱解廠提供，該廠擁有獲得專利的熱解技術。

Enviro 首席執行官 Thomassörensson 表示：“這表明 Enviro 的材料甚至可以用于世界上最負盛名、要求最高的賽車比賽之一。”

Thomas Sörensson 補充道，為了滿足這樣一個要求苛刻的用途，“在未來，回收材料和循環方法將發揮越來越重要的作用”。

據稱，在今年的第100屆勒芒比賽中，米其林輪胎在可持續材料的使用水平方面有了新的突破。

其中包括綠色 GT Mission H24上使用的63%可持續材料輪胎，這是一款氫動力賽車原型車，在比賽中首次亮相。

其他汽車，包括電動保時捷718 CaymanGT4e Performance，在法國西北部的比賽中使用了米其林53%的可持續輪胎。