在出口方面，作為全球第一大輪胎生產(chǎn)國，國產(chǎn)輪胎50%-60%都要出口到其他國家，成為“老外”的最愛，而且主要出口國還是像英國、德國、沙特這樣的老牌發(fā)達國家。

并且如果不是2008年開始，美國對中國輪胎“雙反”關稅限制，中國輪胎可能要直接占領美國市場了。

另一方面呢，中國輪胎在國內(nèi)乘用車胎市場市場卻處于弱勢地位。根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)乘用胎輪胎市場中，外資品牌仍占據(jù)主導地位，且市場份額超過70%，而國產(chǎn)輪胎品牌則只能在剩余的30%市場中爭搶份額。

那為什么會出現(xiàn)這樣一個怪象呢？

首先，第一個原因是大部分國產(chǎn)輪胎不重視品牌宣傳，導致知名度不高，很多國產(chǎn)輪胎品牌消費者都沒有聽過，擔心買到假貨；

其次呢，國產(chǎn)輪胎參差不齊、良莠并存，消費者害怕買到不好的產(chǎn)品，對于經(jīng)濟比較好的家庭選擇大牌輪胎比較穩(wěn)妥；

當然還有一個重要的原因，國產(chǎn)輪胎乃至整個國貨經(jīng)歷過一段時間造假、以次充好的時代，很多中高端消費者對國貨還存在很深的抵觸，這也延伸到了輪胎產(chǎn)品領域。一提到國產(chǎn)輪胎，有人會自動在腦海中打上了“低端”“不耐用”的標簽。這種根深蒂固的認知，讓國產(chǎn)輪胎的品牌推廣之路顯得格外漫長和坎坷。

當然，隨著國貨潮和新一代消費主力崛起，他們對于國產(chǎn)輪胎已經(jīng)有了很深的認識。

變化正在發(fā)生，其中率先開始的商用車胎市場，目前國產(chǎn)輪胎已經(jīng)占據(jù)了95%以上的市場，導致外資輪胎紛紛撤出中國。

我們相信，隨著國產(chǎn)輪胎在國內(nèi)市場的不斷發(fā)展，與家電、手機、汽車等消費品一樣，國人也將發(fā)現(xiàn)：不是買不起外資品牌輪胎，而是國產(chǎn)更有性價比。