進入7月，受國內外經濟環境、貨運市場變化及新能源汽車興起等多重因素影響，全鋼輪胎市場依然面臨諸多挑戰，整體表現疲軟，需求增長乏力，市場供需關系持續緊張。

困境重重

停產與庫存高企成常態

多家企業停產、庫存高企

7月份，全鋼輪胎市場最顯著的現象之一是部分工廠的停產與減產。多家工廠為應對市場需求的下滑，采取了靈活控產的策略，以減少庫存積壓。然而，即便如此，成品庫存仍維持在相對高位。

據車與輪調研數據，今年以來全鋼市場需要下滑嚴重，輪胎企業庫存高企，代理商進貨意愿明顯不足。

隆眾資訊數據也顯示，截至7月底，全鋼輪胎樣本企業的平均庫存周轉天數達到45.03天，環比增加，同比也呈上升趨勢。盡管企業努力控制生產節奏，但庫存壓力依然較大。

在這種情況下，國內多家工廠面臨的生產壓力不斷增大，不得不選擇停產放假。

終端市場賣不動
面對高企的庫存和疲弱的市場需求，經銷商的進貨意愿顯著降低。
隆眾資訊數據顯示，目前國內全鋼輪胎市場整體需求疲弱，部分代理商隨著庫存逐步消化，存一定補庫現象，多以剛需為主，終端實際需求暫無明顯改觀。
出口方面，雖然近期海運費出現明顯回落，但從企業反饋情況來看，海外需求并沒有因此出現改觀，7月出口存回落預期。

全鋼胎之所以出現如此困難的銷售局面，一方面是市場環境低迷，另一方面，是由于部分輪胎企業在過去幾年中快速擴張產能，以期在市場中占據更大份額。
然而，在市場需求增長乏力的背景下，這種快速擴張的策略并未帶來預期的市場增長，反而加劇了產能過剩的問題。一些新增產能的釋放，使得市場競爭更加激烈，價格戰頻發，進一步壓縮了企業的利潤空間。

8月市場預警

企業降價促銷、警惕“減重”輪胎

受需求不振、庫存高企等多重因素影響，全鋼輪胎市場壓力進一步增大。
多家輪胎企業降價促銷
“我的輪胎網”數據顯示，7月已有多家輪胎企業加大促銷力度。
卡客車代理商價格政策方面，瑪吉斯、風神、中策在一些市場推出了促銷、實物獎勵、下調出貨價等一系列政策。
例如，瑪吉斯華南區部分市場針對三季度進貨達到指定數量的客戶贈送價值3000元的實物獎勵，同時部分暢銷產品下調出貨價，最終市場價格下跌40-69元/條。
8月降價促銷幅度將增大
據行業人士預測，由于銷量低迷、庫存高企，八月份降價幅度將會達到5%以上。
另外，從原材料角度來講，目前炭黑價格一路走低，每噸價格跌破8000元，比此前每噸9000元左右，便宜了約12%。另外，原油價格也呈下滑趨勢，7月19日布倫特原油期貨報價82.63美元/桶，環比上月同期85.71美元/桶下跌3.59%。
綜上所述，進入8月，輪胎企業為了促進銷售、回籠資金加上成本壓力有所緩解，預測會有更多企業加入降價促銷的隊伍。

警惕“減重”輪胎流入市場
另外，值得注意的是，在庫存增加和成本壓力增大的情況下，一些不法企業可能會采取輪胎減重等不正當手段來降低成本、提高競爭力，企業明降暗漲，價格是降了，但重量減輕更厲害，這樣算下來，公斤單價反而更高了。
更重要的是，減重輪胎在質量和安全性方面存在嚴重隱患，一旦流入市場，將給消費者帶來巨大損失，同時也會影響整個行業的聲譽和健康發展。

政策利好與新能源重卡銷量上揚

全鋼胎市場有望迎轉機

盡管當前全鋼輪胎市場面臨諸多挑戰，但未來仍有望出現好轉。

政策利好全鋼胎市場

一方面，隨著國家《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》等有利政策的出臺和實施，將促進乘用車、商用車等相關產業的發展和升級換代，從而帶動全鋼輪胎等配套產品的市場需求增長，這一措施 有望為消費低迷的全鋼胎市場帶來有利帶動作用。

新能源重卡銷量上漲
從重卡銷量數據來看，全鋼輪胎市場的未來前景也值得期待。 近年來，隨著新能源汽車的普及和應用以及物流運輸等行業的快速發展，重卡銷量持續增長。特別是充電重卡等新能源重卡的銷量增長尤為迅猛。據電車資源統計，2024上半年我國新能源重卡共銷售28000輛，同比增長141.78%，上半年充電重卡銷量已經超過去年全年銷量且實現連續增長。這表明新能源重卡市場具有巨大的發展潛力和空間，將為全鋼輪胎市場提供有力支撐。

市場分化加劇：

大企業高歌猛進，小企業生存堪憂

然而，在全鋼輪胎市場總體向好的同時，我們也注意到市場兩極分化的現象日益加劇。
一方面，大型輪胎企業憑借規模優勢、技術優勢和市場優勢在市場中占據主導地位，產能供不應求；
如賽輪、玲瓏、貴州輪胎等國內頭部企業企業全鋼胎開工率仍處于高位。
另一方面，一些全鋼胎小廠由于資金、技術和管理等方面的限制，面對低迷的市場環境，生存危機不斷加深。
這種兩極分化的現象將進一步推動市場的整合和洗牌，促使行業向更加健康、有序的方向發展。
小邦說
當前全鋼輪胎市場面臨諸多挑戰和機遇。在市場需求增長乏力、產能過剩、成本高企等不利因素的影響下，輪胎企業需要積極應對市場變化和挑戰，加強技術創新和產品研發力度提升產品質量和競爭力；
同時抓住有利政策機遇和市場需求增長點實現可持續發展。我們相信，未來隨著市場的整合和洗牌以及有利政策的推動和重卡銷量的增長全鋼輪胎市場有望迎來更加廣闊的發展前景。
與此同時，輪胎門店也要根據市場形勢，靈活調整庫存，切莫因庫存積壓產生經營風險。