在3月25日的一份公開回復中，環境署宣布將對其廢輪胎出口政策進行為期三個月的內部審查。據了解，此次審查旨在全面評估現有政策的有效性，并探索建立更為嚴格的監管機制。環境署表示，他們將積極與國內外行業協會、印度政府及相關監管部門展開深入磋商，力求找到解決廢輪胎出口問題的根本途徑。

此前，有媒體報道稱，過去數年間，英國累計向印度出口了高達5500萬條廢舊輪胎，其中大部分最終流入了非法熱解工廠，對當地環境造成了嚴重污染，并威脅到了社區居民的健康。這一曝光立即引起了社會各界的廣泛關注。在輿論的壓力下，環境署終于決定采取行動，對廢輪胎出口政策進行全面調整。

環境署在回復中強調，他們絕不容忍任何危害環境與社區的行為，將確保所有出口的廢輪胎都經過合規處理。然而，這一表態與協會多年的預警以及媒體揭露的大規模違規事實形成了鮮明對比，也引發了公眾對環境署監管力度的質疑。

此次審查的啟動，被視為環境署對廢輪胎出口問題態度轉變的重要標志。業界期待通過此次審查，能夠建立起一套行之有效的廢輪胎回收監管機制，從根本上解決廢輪胎跨國運輸帶來的環境問題。同時，也呼吁各方共同努力，加強國際合作，共同推動輪胎回收行業的可持續發展。