據(jù)了解，部分區(qū)域代理商報價，某些輪胎品牌的205/55R16價格已跌破百元，這一動作可以說直接擊穿了行業(yè)價格底線，在渠道內(nèi)引發(fā)了恐慌性拋售庫存。

這也證明，史上最慘烈的輪胎價格戰(zhàn)，在2025年到來了。

以史為鑒：價格戰(zhàn)背后是

輪胎廠倒閉潮的輪回

在行業(yè)10年以上的老輪胎人，會發(fā)現(xiàn)2025年的行業(yè)危機與2015年高度相似。

2014年，位于世界75強的輪胎制造商德瑞寶，為了回籠資金，瘋狂低價傾銷，185/60R14規(guī)格的出租車輪胎只要99元。

過低的價格也沒有帶來很好的銷量，代理商普遍反映質(zhì)量不行，最有名的段子是德瑞寶的全鋼胎“上高速前剛換的，下了高速就得再換”。

最終德瑞寶因資金鏈斷裂在2025年2月宣告破產(chǎn)，負債高達47億元，并引發(fā)中國輪胎行業(yè)第一輪倒閉潮，之后永泰集團、奧戈瑞、恒宇集團等曾經(jīng)輝煌一時的輪胎巨頭紛紛倒下。

彼時的導(dǎo)火索是低端產(chǎn)能過剩、出口受阻（美國對華輪胎雙反）和價格內(nèi)卷。

十年后的今天，歷史再度重演：

產(chǎn)能過剩進一步激化：2024年國內(nèi)近50家輪胎企業(yè)宣布了新的擴產(chǎn)計劃，新增超2.6億條半鋼胎、1775萬條全鋼胎，各類型輪胎預(yù)計年產(chǎn)能將超3.3億條。

出口壁壘再度高筑：歐盟對卡車胎征收最高271元/條反傾銷稅，美國對東南亞基地雙反調(diào)查升級，中國輪胎出口依存度超50%的脆弱性暴露無遺。

價格競爭持續(xù)惡化：2025年Q1輪胎售價環(huán)比下降10%，部分企業(yè)“賣一條虧10元”，毛利率跌破8%生死線。

為什么價格戰(zhàn)必然

會引起倒閉潮？

價格戰(zhàn)之所以成為行業(yè)“絞肉機”，根源在于產(chǎn)能擴張與金融杠桿的致命捆綁。表面看，價格戰(zhàn)是市場行為，實則是資本游戲的致命賭局。

擴產(chǎn)潮背后的賭徒心態(tài)：新建工廠依賴銀行貸款，需快速回款還貸，即使虧損也要維持現(xiàn)金流，否則就會被銀行抽貸斷貸 。

正如某輪胎企業(yè)董事長所言：“低價競爭雖虧損，但能活；不降價則銀行抽貸，必死”。這種“飲鴆止渴”的邏輯，正是產(chǎn)能擴張綁架企業(yè)現(xiàn)金流的結(jié)果。

囚徒困境的集體自殺：34家山東企業(yè)共享同一成本紅利，但市場份額爭奪演變?yōu)?ldquo;誰降得狠誰生存”。

2025年Q1數(shù)據(jù)顯示，商用車胎企業(yè)利潤暴跌60%+，部分企業(yè)月虧損超百萬。

行業(yè)出清的必然性：2025年，國內(nèi)所有商用車胎企業(yè)均陷入虧損，行業(yè)利潤向頭部5-6家集中，價格戰(zhàn)最終將淘汰實力較弱的中小產(chǎn)能。

歷史證明，產(chǎn)能過剩的“死亡螺旋”已無法靠市場自我調(diào)節(jié)，唯有大規(guī)模出清才能終結(jié)惡性循環(huán)。

代理商生存法則：遠離低價陷阱，擁抱價值品牌

在價格戰(zhàn)中，廠家往往通過渠道政策轉(zhuǎn)移經(jīng)營風(fēng)險。 因此， 面對失控的價格戰(zhàn)，代理商需牢記三大鐵律：

1、警惕“價格幻覺”：低價≠賺錢

山東某代理商曾代理低價品牌，因質(zhì)量投訴導(dǎo)致庫存虧損超百萬。 99元輪胎看似走量，但渠道價差縮水、庫存貶值吞噬現(xiàn)金流，某華北經(jīng)銷商因壓貨30%被迫串貨，最終拖垮價格體系。

同時，低價品牌常伴隨“任務(wù)壓貨”“賒賬陷阱”，某經(jīng)銷商因車隊賒賬300萬后對方破產(chǎn)，自身資金鏈斷裂。

這揭示了一個殘酷真相：在產(chǎn)能過剩時代，銷量規(guī)模不再是利潤保障，價格紀律才是生命線。

2、選品策略的轉(zhuǎn)型：鎖定“剛性控價”品牌

優(yōu)先選擇有價保協(xié)議、區(qū)域管控嚴格的品牌，避免電商和串貨沖擊。

在產(chǎn)能過剩的時代，廠家和代理商要牢記，只有控價，才有利潤；只有確保合理的利潤，門店和代理商才能活下去； 只有嚴格遵守 價格紀律與價值競爭的品牌，才能穿越周期。

同時，押注高端/差異化產(chǎn)品：根據(jù)當?shù)厥袌霏h(huán)境不同，選擇差異化競爭的品牌代理。

3、現(xiàn)金流與庫存革命：

價格戰(zhàn)里，活下去的關(guān)鍵不是賺錢，而是“別虧錢”。

避坑指南：拒絕賒賬：某經(jīng)銷商因給車隊賒賬300萬，對方破產(chǎn)，直接拖垮自己。

縮短賬期：和廠家談判，把“月結(jié)”改為“周結(jié)”，減少資金占用。

融資備胎：和銀行、供應(yīng)鏈金融合作，備好“應(yīng)急資金”，比如“用庫存抵押貸款”。

輕庫存運營：與廠家談判彈性任務(wù)制，動態(tài)掛鉤市場需求，避免“為沖量而壓貨”。

永遠要記住：現(xiàn)金流斷了，再好的策略都是空談。

結(jié)語：穿越周期的生存法則

站在行業(yè)轉(zhuǎn)折點，跌破百元的輪胎不僅是價格標尺，更是行業(yè)新一輪洗牌的催化劑。

歷史證明，盲目追逐低價終將付出代價！

當潮水退去，唯有堅守價格紀律、專注價值創(chuàng)造的企業(yè)與渠道商，才能在這場史無前例的價格戰(zhàn)中生存下來。