H.J.Res. 61 號決議由弗吉尼亞州眾議員 Rep. Morgan Griffith 發(fā)起，獲得了來自 14 個州的超過 20 位眾議員的聯(lián)合支持。其核心目標是推翻美國環(huán)保署 (EPA) 于 2024 年 11 月 29 日發(fā)布的橡膠輪胎制造行業(yè)有害空氣污染物國家排放標準 (NESHAP) 修訂規(guī)則。在這一修訂規(guī)則里，盡管美國環(huán)保署進行了自身評估，但還是發(fā)布了最終修訂版的 NESHAP 規(guī)則，在原有的 NESHAP 規(guī)則基礎上，新增了總碳氫化合物 (THC) 和可過濾顆粒物的排放限值。

據了解，在參議院方面，南卡羅來納州共和黨參議員 Sen. Tim Scott 牽頭推動 S.J.Res. 24 號決議，該決議獲得了 9 位共同提案人的支持，USTMA 此前已經提交了支持信函。協(xié)會主席兼首席執(zhí)行官 Anne Forristall Luke 表示，輪胎制造商長期以來都遵循現(xiàn)有的 NESHAP 標準進行減排工作，然而環(huán)保署的這次修訂規(guī)則卻帶來了諸多負面影響。在 2020 年，美國環(huán)保署曾評估認定原有的標準足以保障公眾健康，同時避免環(huán)境危害。可是在 2024 年的修訂規(guī)則中，卻新增了排放限制，這一舉措迫使企業(yè)不得不安裝蓄熱式熱氧化器等設備。而這些設備不僅會消耗大量的天然氣，進而增加碳排放，并且在減排目標上也并不明確，給企業(yè)帶來了沉重的經濟負擔。

USTMA 會員企業(yè)表示，他們支持環(huán)保署維護清潔空氣的使命，并且在未來也將繼續(xù)與之合作。同時，企業(yè)也會堅定地支持國會廢除這一不利規(guī)則，避免其對美國輪胎制造業(yè)、環(huán)境以及經濟造成損害。