特別是2025年，山東廠商掀起的價格戰，使得205/55R16等主流規格輪胎批發價跌破100元，行業進入“零利潤”甚至“負利潤”狀態。

在此背景下，經銷商的生存空間被嚴重擠壓。代理商為清庫存延長賬期至90天。

導致經銷商們集體陷入“搬運工困境”：一邊是成本上漲，一邊是批發價格暴跌，甚至出現區域輪胎批發價高于零售價的“倒掛”奇觀。

這場低價絞殺盛宴背后，是一條斷裂的價值鏈： 產能過剩 + 消費低迷 → 經銷商同質化價格戰 → 渠道價格體系紊亂→ 利潤空間坍塌 → 門店流失 → 經銷商價值消亡。

因此，價格戰愈演愈烈下，經銷商唯有通過變革，才能找到生存的空間。

最近半年，我們拜訪了一些做得非常好的輪胎經銷商，發現他們應對措施有一個共同點：擁抱零售的變化，積極賦能門店，教門店賺錢，門店掙錢了，經銷商的銷量也提升了。

總而言之，經銷商當下迫在眉睫的工作是研究零售，尤其是先進的零售業態，理解它們的經營邏輯，然后為門店賦能。

解困之道：蛻變為“五位一體”的零售服務賦能者

1、產品選擇：區域保護+合理利潤，奠定合作根基

核心價值：打破價格無序競爭，保障終端門店合理盈利空間，成為穩定可靠的合作伙伴。

關鍵實踐：聚焦有“區域獨家保護政策”的品牌產品線，避免線上/同城惡性殺價。

比如嚴格打擊線上串貨、低價銷售；在線下推行經銷商“一區一商”策略，簽約門店在劃定的5公里范圍內享有銷售專營權，有效抑制竄貨，確保門店毛利穩定在20%以上（明顯高于無保護市場的15%左右）。

2、物流重構：前置倉網絡，解綁門店庫存枷鎖

核心價值：建立區域性前置倉配網絡，實現極速響應（2小時內達），釋放門店庫存資金壓力。實現門店“日下單、次日達，急單1小時達”。

以溫州鑫弘汽配舉例，通過遍及整個浙江省的前置倉庫，不僅提高了門店的供貨效率，還降低了門店的庫存成本。

3、運營賦能：數字化武器，重塑門店效率與體驗

核心價值：輸出智能管理工具（SaaS系統、數據分析、決策支持），助門店降本、增效、提升客戶體驗。

通過數據分析，經銷商可以準確掌握門店的銷售趨勢和客戶需求，為門店提供針對性的產品推薦和促銷活動。

同時，經銷商還可以利用數字化工具優化了門店的庫存管理、訂單處理等流程，提高了門店的運營效率。

4、營銷升級：線上引流+活動策劃，驅動門店獲客

核心價值：從被動供貨轉向主動營銷，構建“品牌傳播-流量導入-成交轉化”閉環。

通過組建線上數字化營銷團隊，生成門店專屬“門店抖音號+美團店裝+微信公眾號內容”及本地活動方案（如“夏日輪胎安全檢測直播”），通過社交媒體、電商平臺等渠道為門店引流。

5、服務整合：場景化解決方案，打造黏性壁壘

核心價值：超越單一輪胎產品，幫助門店構建“產品+專業服務+衍生保障”組合，成為車主可信賴的服務樞紐。

通過零售服務培訓提升門店服務質量，動銷能力，同時，通過輪胎保、快速理賠服務等，為門店售后提供保障。

當然，經銷商向零售服務商的蛻變是一項系統性工程，需要廠家提供強大支撐：

渠道保護：嚴厲打擊串貨、電商低價銷售擾亂市場，為門店創造合理利潤提供基礎保障；

資金動脈：緩解轉型陣痛的供應鏈金融，對符合標準的核心經銷商，提供前置倉升級、數字化改造等資金貸款支持，緩解經銷商流動資金壓力。

運營支持：廠家可以提供數字化管理系統和培訓服務，幫助經銷商提升運營效率和客戶體驗。

營銷支持：廠家可以與經銷商共同開展線上營銷活動，提供廣告投放、優惠券發放等支持，幫助經銷商吸引更多客戶。

服務支持：廠家可以提供技術支持和售后服務保障，幫助經銷商解決客戶在使用過程中遇到的問題，提升客戶滿意度和忠誠度。

傳統的輪胎經銷模式本質上是“搬運工”，是產品從工廠到門店終端的渠道節點。但在今天產業互聯網重塑和新零售模式下，單純的“搬貨”功能日益被邊緣化。

低價擠壓后，既無法提供差異化價值，也無法幫助門店實現效率提升和利潤增長的經銷商，在未來的競爭中，有很大可能面臨出局。

面對淘汰線之前的寶貴時間窗口，只有重新審視自身價值、擁抱零售思維、掌握實戰賦能能力的經銷商，才能成為行業新生態中不可或缺的節點與支點，贏得利潤與增長的二次曲線。