2013年我國輪胎行業呈現先抑后揚的走勢，年初形勢并不看好，上半年輪胎銷售也不佳，但下半年形勢開始好轉。2013年我國輪胎銷量、出口量、利潤等指標均保持兩位數增長，創3年來最好水平。據中國汽車工業協會統計，2013年我國汽車產銷量分別首次突破2000萬輛，明顯好于前兩年。

國際方面，泰國、印尼和馬來西亞是全球三大橡膠生產國，三國約占全球橡膠總產量的70%。2012年三國曾達成一致，將橡膠出口削減30萬噸，相當于全球產量的3%。不過印尼和馬來西亞在去年3月到期后放棄該措施，泰國則延長至5月31日，到期之后不再延續，但這些措施未能提振膠價。

2013年天然橡膠價格的低位震蕩為輪胎行業盈利提供了保證。中國橡膠工業協會會長鄧雅俐表示，輪胎行業效益變好主要由于天然橡膠、合成橡膠價格下降，同時，一些企業停掉了落后產品，大力發展優勢主導產品。子午線輪胎、電動自行車胎、強力輸送帶、鋼編管等一批技術含量和附加值較高、符合市場需求的高性能產品的產量實現了兩位數增長。

從剛剛披露的信息看，2013年輪胎上市公司業績全部增長。目前，滬深兩市共有6家輪胎制造上市企業，分別雙錢股份、風神股份、黔輪胎、青島雙星、佳通輪胎、黃海股份。雙錢股份去年受益安徽公司轎車胎開始放量生產，華泰橡膠、制皂公司系列產品及貿易增加等因素，公司凈利潤比上年增長4.63%。青島雙星凈利潤增長31.70%，其余4家輪胎企業在第三季度也出現了增長。

雖然業績出現不同增長，但記者上網搜索去年證券公司對輪胎行業預測時卻是空白，這意味在過去一年里，多數證券分析師或研究員們并不看好輪胎行業，這或許因為輪胎是成熟的傳統產業，缺乏業績爆發點。

對于2014年輪胎行業的展望，中國汽車工業協會做出的預期是：2014年中國汽車產業仍會以8%～12%的速度增長。國際方面，輪胎的大環境向好趨勢明顯。目前，美國經濟正在復蘇，汽車工業逐漸回暖，輪胎需求明顯增加。美國橡膠制造商協會部分專家表示，受失業率下降、房地產業好轉、汽車銷量增加、汽車駕駛里程增加等利好因素影響，2014年僅轎車替換輪胎的需求量就有望增加200萬套。此外，歐洲經濟也正在逐漸擺脫歐債危機影響，綜合采購經理人指數創新高，這些利好因素都將對未來輪胎行業構成支撐。