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諾記輪胎開發3D掃描系統:自動檢測輪胎磨損

發布日期:2016-12-19  來源:雷鋒網          字號:放大  縮小
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    研究表明,在歐洲與輪胎相關的交通事故中,25%是由于胎紋深度過淺,已經低于安全值的下限。

諾記輪胎開發3D掃描系統:自動檢測輪胎磨損

    我們都清楚輪胎對于行駛安全的重要性,也知道經年累月的磨損對它造成的影響。如果知道輪胎該換了,沒有誰會猶豫。但問題是,普通人不會經常注意輪胎的狀況,也沒有足夠的經驗來判斷是否需要換。

    那么,到底什么時候該換輪胎?

    為解決該問題,芬蘭諾記輪胎推出了一項旨在告知車主輪胎狀況的服務“SnapSkan”——它利用前沿3D掃描技術,當汽車在路面裝置上駛過,能自動檢測出車輛輪胎磨損程度。

諾記輪胎開發3D掃描系統:自動檢測輪胎磨損

    上圖中的路面裝置由兩部分組成:紀錄車牌號碼的攝像頭,檢測胎紋深度和安全性的3D掃描儀。車主只需駕駛愛車在路面裝置上軋過,系統就會自動生成輪胎檢測報告,并根據車牌信息發送給車主。車主可以選擇通過短信還是email接收。

諾記輪胎開發3D掃描系統:自動檢測輪胎磨損

    系統后臺的胎紋分析

    該服務目前:

    • 完全免費

    • 能識別各品牌輪胎

    • 僅限芬蘭

    諾記輪胎CEO Ari Lehtoranta表示:

    “輪胎行業即將迎來巨大轉變。截至目前,輪胎在數字化方面明顯落后于汽車其他領域。是時候用新科技向司機們提供輪胎服務了。”

諾記輪胎開發3D掃描系統:自動檢測輪胎磨損

    諾記輪胎CEO Ari Lehtoranta

    目前,“SnapSkan”路面裝置僅安裝于芬蘭的各家洗車店。但諾記輪胎計劃探索更多應用場景。雷鋒網獲知,下一個目標將是停車場。在大型停車場的入口安裝“SnapSkan”是一個很不錯的主意。另外,“SnapSkan”不會局限在芬蘭,諾記輪胎打算把這項服務拓展到全球其他市場。

 

 
 
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