米其林表示，試驗原計劃的目標是在2024年將Uptis輪胎應用于乘用車，因此本次與DHL的合作是“比計劃提前一年”的里程碑。

據了解，米其林輪胎很早就開始了免充氣輪胎技術的研究。作為引領全球輪胎技術發展的企業，米其林一直對新概念非常感興趣。早在2005年，米其林就正式推出了一款名為“Tweel”的免充氣輪胎，但是免充氣輪胎起初并沒有為市場所接受，而且早期的免充氣輪胎也存在非常大的問題，以至于米其林最先將其應用在割草機上，但是米其林通過不斷的技術探索免充氣輪胎技術已經成熟。

2019年，米其林集團正式推出了新一代無氣輪胎，基于米其林的Uptis輪胎模型。米其林與通用汽車公司合作，預計這種革命性的新輪胎將在2024年開始用在乘用車上，這意味著米其林正式將免充氣輪胎概念商業化。

由于Uptis是免充氣輪胎，突破性的輪轂組件消除了輪胎漏氣和爆胎的風險。它既可以讓駕駛者更有安全感，也能讓車隊最大限度縮短故障時間，提高解決輪胎漏氣和缺氣的效率。另外，減少更換輪胎次數和備胎生產的原材料使用，社會將獲得極大的環保效益。

米其林集團OEM活動總監Bruno De Feraudy指出，“米其林Uptis是輪胎領域的一項重大突破性創新。這是與輪胎結構和高科技材料相關的約50項專利的結果。它展示了米其林的創新能力，有利于更安全的移動性和環保。我們很高興DHL信任米其林能夠為其車隊配備第一批免充氣輪胎。”