在此激蕩萬(wàn)億藍(lán)海前夜，通用股份（601500.SH）正憑借其深厚技術(shù)積累、前瞻戰(zhàn)略布局以及產(chǎn)能持續(xù)躍升，成為撬動(dòng)這一龐大市場(chǎng)的核心力量之一，其未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖備受市場(chǎng)矚目。

根據(jù)全球領(lǐng)先的行業(yè)研究機(jī)構(gòu)Smithers Group最新發(fā)布的《全球非公路輪胎市場(chǎng)展望》報(bào)告，全球OTR輪胎市場(chǎng)正迎來(lái)其“黃金時(shí)代”。報(bào)告描繪了一幅清晰的增長(zhǎng)圖景：2024年市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到令人矚目的344億美元，而更令人興奮的是，預(yù)計(jì)在未來(lái)五年內(nèi)，這一市場(chǎng)將以4.9%的年復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)擴(kuò)張，到2029年有望突破438億美元大關(guān)。在這輪強(qiáng)勁增長(zhǎng)的浪潮中，亞太地區(qū)無(wú)疑是奔涌向前的主力軍，其市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將攀升至50%，其背后蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展動(dòng)能和投資潛力。

深究OTR市場(chǎng)的增長(zhǎng)邏輯，不難發(fā)現(xiàn)其主要驅(qū)動(dòng)力來(lái)自采礦、建筑和港口等國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)行業(yè)的蓬勃發(fā)展。這些領(lǐng)域的重型設(shè)備對(duì)輪胎的性能、耐久性和可靠性提出了極致要求，構(gòu)成了OTR市場(chǎng)的核心需求板塊，同時(shí)也代表著高技術(shù)壁壘和高附加值。

以此為背景，作為中國(guó)礦山專(zhuān)用輪胎領(lǐng)域的先行者和探索者，通用股份的戰(zhàn)略布局顯得尤為精準(zhǔn)。自2007年推出首款短途礦山胎以來(lái)，公司便將技術(shù)創(chuàng)新刻入基因，始終保持著在該細(xì)分領(lǐng)域的行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)者地位。

面對(duì)近年來(lái)礦山設(shè)備趨向大型化、作業(yè)環(huán)境日益復(fù)雜、作業(yè)強(qiáng)度不斷提升的行業(yè)趨勢(shì)，通用股份并未滿足于既有成就，而是以前瞻眼光持續(xù)注入研發(fā)動(dòng)能，匠心打磨出XR970、XR980、ET990等一系列明星產(chǎn)品。這些凝結(jié)著尖端科技的輪胎不僅適應(yīng)了嚴(yán)苛的作業(yè)環(huán)境，更憑借其卓越的承載能力、抗切割性能和超長(zhǎng)使用壽命，在全球礦區(qū)贏得了廣泛贊譽(yù)和信賴，構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

核心動(dòng)能：技術(shù)破壁叩開(kāi)高端市場(chǎng)大門(mén)

近期，公司在技術(shù)研發(fā)方面取得了一系列具有突破性意義的進(jìn)展。成功推出26.5R25 KTX986鉸接式自卸卡車(chē)輪胎、23.5R25 KTX985裝載機(jī)輪胎等新產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富了其高端產(chǎn)品線，滿足了多樣化的市場(chǎng)需求。

尤為值得關(guān)注的是，此次磅礴問(wèn)世的29.5R25 KTX986產(chǎn)品，其誕生具有里程碑式的重要意義。它不僅是通用股份正式啟用的105寸巨型硫化機(jī)所孕育出的首款最大規(guī)格產(chǎn)品，更是公司以突破性創(chuàng)新,首次成功挑戰(zhàn)29.5R25大規(guī)格輪胎產(chǎn)品。這一成就，清晰地標(biāo)示著通用股份在大規(guī)格工程輪胎的研發(fā)與制造領(lǐng)域，已然實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵性的技術(shù)跨越，實(shí)力邁上了新的臺(tái)階。

戰(zhàn)略協(xié)作：鏈合產(chǎn)業(yè)資源筑牢創(chuàng)新護(hù)城河

在全球化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，單一企業(yè)的力量有限，構(gòu)建開(kāi)放、協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)至關(guān)重要。因此，公司在2024年以前瞻性的視角，積極尋求與產(chǎn)業(yè)鏈上下游及科研機(jī)構(gòu)的深度合作。

通過(guò)與大冢材料科技（上海）有限公司、山東大展納米材料有限公司等在高性能材料領(lǐng)域有獨(dú)到優(yōu)勢(shì)的企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，通用股份得以整合前沿的材料科技資源，推動(dòng)OTR輪胎，特別是高端、超大規(guī)格產(chǎn)品的研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，從源頭提升產(chǎn)品的性能和品質(zhì)。

同時(shí)，與青島大學(xué)的合作，則為公司引入了強(qiáng)大的科研智庫(kù)，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研深度融合，加速前沿技術(shù)的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，為公司未來(lái)的技術(shù)創(chuàng)新儲(chǔ)備了不竭動(dòng)力。這些戰(zhàn)略協(xié)作不僅加速了通用股份在高端OTR領(lǐng)域的突破，更共同構(gòu)筑了一道難以逾越的技術(shù)和成本“護(hù)城河”。

雙輪驅(qū)動(dòng)：國(guó)內(nèi)深耕與國(guó)際擴(kuò)張并進(jìn)

憑借卓越的產(chǎn)品性能和不斷強(qiáng)化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通用股份的OTR輪胎在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已取得了顯著的成果。據(jù)了解，公司已成功在鄂爾多斯、烏海、哈密、四川及遼寧等國(guó)內(nèi)多個(gè)重要的礦區(qū)建立了穩(wěn)固的市場(chǎng)地位和良好的品牌口碑，與大型采礦企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。

與此同時(shí)，通用股份的國(guó)際化戰(zhàn)略也步入了收獲期。公司的OTR輪胎產(chǎn)品在印尼、老撾等“一帶一路”沿線國(guó)家及其他新興市場(chǎng)獲得了高度認(rèn)可，海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量和影響力持續(xù)攀升。

這一國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙輪驅(qū)動(dòng)”的市場(chǎng)策略，使得公司在全球OTR增長(zhǎng)的浪潮中具備了更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和增長(zhǎng)彈性。隨著“10萬(wàn)條OTR輪胎項(xiàng)目”的加速推進(jìn)，公司產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，為全球客戶提供更完善的產(chǎn)品服務(wù)保障。

行穩(wěn)致遠(yuǎn)：擘畫(huà)高質(zhì)量發(fā)展新篇章

市場(chǎng)調(diào)研顯示，在全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革與供應(yīng)鏈重塑的大背景下，通用股份憑借在大規(guī)格OTR領(lǐng)域的破壁能力和即將釋放的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，不僅有望在全球市場(chǎng)占據(jù)更有利的競(jìng)爭(zhēng)地位，更代表著中國(guó)輪胎制造正從傳統(tǒng)低附加值領(lǐng)域向高端化、品牌化、全球化邁進(jìn)的關(guān)鍵縮影。也期待通用股份繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)能擴(kuò)張，進(jìn)一步提升在全球OTR輪胎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，為中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。