目前，ENSO公司已與美國進出口銀行簽署意向書，計劃在美國建立一座具有開創性意義的碳中和輪胎工廠。美國的合作伙伴包括羅克韋爾、全球可持續發展公司Arup、8090 Industries 和Galway Sustainable Capital，將為 ENSO 提供支持。

這家輪胎工廠將實現碳中和，采用碳中和的原材料、建筑材料，并使用 100% 可再生能源。

在第一階段，該工廠到 2027 年將生產 500 萬條電動汽車輪胎，創造 600 個就業崗位；當工廠全面達產，年產能將達到 2000 萬條輪胎，就業崗位將增至 2400 個，這一產量將占美國年度輪胎市場總量的 8%。

目前，美國市場銷售的大多數輪胎都是進口的。這家工廠的興建將有助于減少美國對進口輪胎的依賴，增強國內生產能力。

ENSO 技術園區將把研發與生產整合在同一屋檐下，以加速創新并擴大創新規模。

工廠的潛在選址包括科羅拉多州、內華達州、得克薩斯州和佐治亞州，其他州也在考慮范圍內。美國的加利福尼亞州，擁有龐大的電動汽車消費群體，并且在監管輪胎效率和排放管理方面走在前列，這使美國成為 ENSO 的理想市場。

ENSO 首席執行官Gunnlaugur Erlendsson表示：“美國是 ENSO 建立首家碳中和輪胎工廠的最佳地點。憑借強有力的監管支持和巨大的市場機遇，我們致力于為美國消費者帶來創新、低排放、低成本的輪胎。這家工廠將使輪胎更加實惠，減少輪胎污染，創造良好的就業機會，并推動美國輪胎行業的可持續發展。”

美國的監管環境大力支持 ENSO 進軍美國市場。諸如《通脹削減法案》等舉措已經改變了汽車行業，并使美國環境保護署（EPA）的排放標準更加嚴格，為輪胎行業的類似進步鋪平了道路。

加利福尼亞能源委員會（CEC）的替換輪胎效率計劃以及加利福尼亞環境保護局（CalEPA）為控制輪胎中 6PPD 等有毒化學物質所做的努力，都與ENSO的目標相符，這些計劃為新輪胎和售后市場輪胎設定了最低效率和環境標準。