東南亞的投資行情依舊火熱，非洲和南美正成為新的熱土。

賽輪集團

1月6日，賽輪集團宣布，上馬柬埔寨全鋼子午線輪胎擴建項目。

項目擬投資額為9348萬美元（約合人民幣6.85億元）。

建設完成后，可新增165萬條全鋼胎的年產能。

正道輪胎

又一個全鋼胎擴建項目，又是柬埔寨，這次的主角是正道輪胎。

其柬埔寨項目雖然還在實施中，但二期項目已經備案。

具體投資額不詳，新增年產能為150萬套全鋼胎。

托普輪胎

2月24日，江蘇托普輪胎上馬柬埔寨項目，年產能為20萬條實心胎。

目前，該工廠廠房主體已完工，有望在9月開始試生產。

這是今年進展最為迅速的海外輪胎項目。

新大陸橡膠

今年第一季度，新大陸橡膠備案馬來西亞項目，但并未透露有關信息。

該公司是第三家在馬來西亞建廠的中國輪胎企業。

浦林成山

作為上市企業，浦林成山在3月28日，宣布投建馬來西亞工廠。

新基地總投資約3.8億美元（約合人民幣27.6億元）。

設計年產能為600萬條半鋼胎、60萬條全鋼胎，預計2026年試產。

玲瓏輪胎

4月24日，玲瓏輪胎上馬巴西項目，總投資11.9億美元（約合人民幣87.1億元）。

其年產能含1200萬套半鋼子午胎、240萬套全鋼子午胎，以及10萬套翻新輪胎。

值得注意的是，這是首家赴南美洲建廠的中國輪胎企業。

永盛橡膠

5月28日，永盛橡膠摩洛哥項目，在相關部門備案。

項目設計年產能為600萬套半鋼子午胎，投資金額未披露。

這是繼森麒麟后，第二家赴摩洛哥建廠的中國輪胎企業。

聯森集團

6月，福建聯森集團宣布，在非洲安哥拉投建輪胎工廠。

該項目總投資1億美元（約合人民幣7.1億元），分兩期建設。

項目一期生產摩托車輪胎，日產能為外胎3萬條、內胎6萬條。

二期上馬汽車輪胎生產線，計劃日產能為8000條。